電気自動車は長期的にグルジア人のお金を節約できる可能性がある

Aug 15, 2023

電気自動車はオイル交換、新しい点火プラグ、エアフィルターを必要としません。

モリー・ジェット (13WMAZ)、ジェイク・ウェイド

次は 5 で

このビデオのビデオ タイトルの例がここに表示されます

動画を再生します

ビデオを閉じる

ジョージア州メーコン

切り替えるか切り替えないか? それが、電気自動車に関して多くの中央ジョージア人が自問している疑問です。

グロリア・コムズさんは昨年11月に思い切って決断した。 彼女は夢の車であるテスラを約6万ドルで購入し、3月に到着した。

「ガソリン価格に関して言えば、多かれ少なかれ、環境のためです。今年はガソリンと車の世話に関する限り、すべてが値上がりし始めているように見えました。そこで、私たちはただ前に進むことに決めました。」コムズ氏は語った。 「買いたい人は誰でも、『買ってください』と言います。」

コムズのような多くの人がまさにそれを実行しました。 AAA によると、米国では電気自動車の販売が着実に増加し続けています。

ジョージア州が州内の高速道路に充電器を導入するとの公約により、多くの人が電気自動車に投資すべきかどうか疑問に思っている。

「私は電気自動車が欲しいと思っています。実用的です。これは未来ですが、私の心の一部はこれをバックアップとして望んでいます」とショーン・フリッツは語った。

フリッツ氏のような自動車購入者にとって、充電ステーションとそのコストは依然として最大のハードルとなっている。

「電気自動車にするつもりなら、完全電気自動車にするつもりだ」とフリッツ氏は語った。

AAA によると、2021 年から 10 月までに人々は約 45 万台の電気自動車を購入しました。 これは2020年から88%の増加です。

電気自動車の販売は伸びているが、AAAによると、現在道路を走っている自動車やトラックのうち電気自動車は1％にも満たないという。

アナリストは、2030 年までにその割合が 15% に達すると予測しています。 そして2050年までに50%。

2022 年の AAA の全国調査では、消費者の 4 分の 1 が次回の自動車購入時に完全電気自動車に移行する予定であることが示されています。

AAAの広報担当モントレ・ウェイターズ氏は「最大の理由は燃料価格の高さだ」と述べた。

燃料費は車両の種類、電気代、ガソリン価格によって大きく異なりますが、AAA は、電気自動車の充電コストはガソリン車の充電コストの 2 ～ 4 分の 1 であると判断しており、米国エネルギー省の国別統計によると、再生可能エネルギー研究所とアイダホ国立研究所によれば、電気自動車の所有者は燃料費を年間 1,000 ドル近く節約できます。

「ガス、見逃すことはないだろう」とコムズ氏は語った。

最近、ディーラーの前を車で通り過ぎると、選択肢がますます増えています。

一部のディーラーでは電気自動車が用意されており、一部のディーラーではハイブリッド車も用意されています。電気自動車を使用するとガソリン代がより節約できますが、長期的にはより多くのお金を節約できますか?

ウェイターは「はい」と答えます。

ウェイターズ氏は、「EVは初期費用が高くなるかもしれないが、10回中9回、長期的にはガソリン燃料車を所有するよりもコストが安くなる」と述べたが、バッテリーの予算は必要だ。 。

ウェイターさんによると、バッテリーのコストは電気自動車のメーカーとモデルによって異なります。

約2,500ドルのものもあれば、10,000ドルのものもある。

Consumer Reports の上級エネルギー政策アナリスト、クリス・ハート氏は、ほとんどのメーカーにはバッテリー保証が含まれていると述べています。

「もちろん例外は常にありますが、自動車メーカーはこれらの車両やバッテリーが車両の寿命、少なくとも15年、20万マイル持続するように設計しています」とハルト氏は語った。

ウェイターとハートは、電気自動車はオイル交換、新しい点火プラグ、エアフィルターを必要としないと言います。

「メンテナンス費用が約半分に削減されるため、これらの車両を使用すると長期的には大幅なコストを節約できる可能性があります」とハルト氏は述べた。

「ガスを使用していないので、すでに役に立っています。オイル交換もトランスミッションも必要ありません」とコムズ氏は語った。

つまり、電気料金が全体的に安くなる可能性があることをデータが示しています。

「それはそれで元が取れるだろう」とコムズ氏は語った。

フリッツさんは、今のところジープを使い続けるつもりだが、間に合うように乗り換えるかもしれないと言っている。

「ガソリンがあるうちに、ジープを楽しんでください。私たちが地球から汲み上げた資産がどれくらい続くかはわかりませんが、電気の準備はしておいてください。それは未来のことですから」とフリッツ氏は語った。 。

要約すると、2023 年型日産リーフの電気自動車は、わずか 28,000 ドルで購入できます。 2023 年型ホンダ シビックの価格は 24,000 ドル程度で、自宅で充電すると 1 回の充電に約 10 ドルかかり、1 マイル当たり約 0.03 ドルに相当します。

公共の充電ステーションを利用すると 1 マイルあたり約 0.07 ドルかかり、1 ガロンあたり 3 ドルのガソリンタンクで車を運転すると、1 マイルあたり約 10 セントかかります。

9月にジョージア州は連邦政府の承認を受け、州内にさらに多くの充電ステーションを設置する費用として1億3000万ドルを支払った。

同州は州間高速道路75号線、州間高速道路20号線、州間高速道路16号線から50マイルおきに充電ステーションを設置する計画で、5月にはブライアン・ケンプ知事事務所が現代自動車グループが「完全専用電気自動車」のためにジョージア州に55億4000万ドルを投資すると発表した。そして電池製造施設。」

彼らは今週、新しい施設の着工した。 この工場は2025年に操業し、少なくとも8,100人の従業員が年間最大30万台の電気自動車を生産する予定だ。

中央ジョージアの電気自動車

米国、ジョージア州とその他11の州で電気自動車バッテリーに28億ドルの補助金を与える

「役に立った」: 州間高速道路 16 号線、州間高速道路 75 号線の充電ステーションがジョージア州に間もなく設置される

ヒューストン郡バクイーズにある16台のテスラ充電ステーションがほぼ使用可能になる