ブラジルの新たな燃料政策により、ポンプ価格を緩和し、調整の間隔を空ける

Jun 07, 2023

［リオデジャネイロ ５月１６日 ロイター］ - ブラジル国営石油会社ペトロブラスは、自動車運転者のコストを大幅に下げるガソリンとディーゼルの新たな燃料価格政策を承認し、より市場ベースの政策を廃止し、柔軟性を高めると火曜日に発表した。価格変動を滑らかにします。

ルイス・イナシオ・ルーラ・ダ・シルバ大統領は、火曜日後半にソーシャルメディアへの投稿でブラジルの何百万人もの自動車運転者のための新政策を称賛し、これが「国民の勝利」であると宣言した。

新しい価格設定システムは、ポンプでの価格を石油市場や為替レートとより密接に一致させる、いわゆる燃料輸入平価政策を廃止する。 左翼指導者として知られるルーラ氏は、燃料を安くするためにそれを変えると約束していた。

同社の提出書類によると、ペトロブラスの新たな価格戦略の下では、ガソリンとディーゼルの価格は水曜日から13％近く下落する一方、暖房や調理に広く使われている液化石油ガス（LPG）の価格は21％以上下落する見通しだという。

それでも、ペトロブラス(PETR4.SA)の株価は発表後に最大５％上昇し、最終的には2.5％上昇し、ブラジルの主要株価指数(.BVSP)のこの日の上昇率トップの一つとなった。

ＪＰモルガン(JPM.N)はリサーチノートの中で、改定された価格政策について「投資家が予想していたよりも友好的だった」と述べた。

同社関係者は、将来の価格調整を長期にわたって間隔をあけて実施できる可能性が高く、値上げやさらなる値下げは毎年か年に2回行われる可能性が高いと宣伝した。

同関係者は匿名を条件にロイターに、市場の低迷と収益の伸びは時間の経過とともに平準化するはずであり、調整を行わない期間が長くなっても損失は生じないとペトロブラス幹部らは考えていると述べた。

1月にルーラ氏によってペトロブラスの社長に抜擢されたジャン・ポール・プラテス最高経営責任者（CEO）はCNNブラジルに対し、同社は今後も市場要因に基づいて価格を調整すると語った。 しかし同氏はまた、2021年と2022年の旧政策下での特に不安定な変動に比べて、価格調整はよりゆっくりと展開されるだろうと強調した。

「ボラティリティに対する防御策が以前よりも強化されることは間違いありません。」

プラテス氏は火曜日、記者団に対し、燃料価格が「収益性を下回る」ことはないため、中南米最大の経済圏の消費者向けの新たな価格設定枠組みが依然として国営企業の収益を保護すると語った。

アレクサンドル・シルベイラ鉱山・エネルギー大臣も同様の意見を述べた。

同氏は「ペトロブラスが投資家にとって魅力的でなくなることは決してない」と述べた。

原油価格が上昇し、消費者が自動車燃料やLPGに支払うと予想される金額に上昇圧力がかかると、政策転換が試されることになる。

コンサルタント会社CBIEの石油専門家ペドロ・ロドリゲス氏は、ここ数カ月の原油価格下落を引き合いに出し、「この価格引き下げの余地はあった」と述べた。

同氏は、ペトロブラスは国内需要を満たすために市場価格で燃料を輸入する必要があり、将来の原油価格の高騰が消費者に転嫁されなければ巨額の損失を被る可能性があると指摘した。

「価格が上昇し始めた後はどうなりますか？」 彼は尋ねた。

StoneXのアナリスト、ペドロ・シンザト氏は、北半球の冬の需要増加などでディーゼル価格が通常上昇する今年後半に、新たな試練が訪れる可能性が最も高いと述べた。

ペトロブラスの新たな価格政策も不透明すぎるとして一部から批判を浴びた。

「発表は非常に混乱した」と、就任こそしなかったものの、ジャイール・ボルソナロ元大統領からペトロブラス代表に一度だけ指名されたアドリアーノ・ピレス氏は語った。 「価格設定の透明性は終わった。」

以前の価格政策は7年前に保守派のミシェル・テメル元大統領によって採用された。 極右ポピュリストの後継者であるボルソナロ氏は、物価上昇時にこのモデルを批判したが、このモデルを維持した。

当社の基準: トムソン・ロイターの信頼原則。

トムソンロイター

ガブリエルは、ブラジルのサンパウロを拠点とする記者で、ラテンアメリカの経済ニュースや地域最大の経済ニュースをカバーしています。 サンパウロ大学を卒業し、大学在学中に商品・エネルギー関連のインターンとしてロイターに入社し、以来同社に勤務している。 以前はブラジルのラジオやウェブサイトでサッカーや F1 などのスポーツを取り上げていました。